建设背景和建设基础
（一）智能网联汽车产业发展现状 1、国家战略和政策体系 为支持新能源与智能网联汽车快速健康发展，国家出台了多项法律法规、政策文件。2020 年 11 月，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。国家发改委牵头，多部门共同参与发布《智能汽车创新发展战略》，提出到 2025 年，中国标准智能汽车的技术革新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。国 家 战 略 纲 领 性 文 件 有《 中 国 制 造2025》、《交通强国建设纲要》、《新能源汽车发展产业规划（2021-2035）》。部委政策有《智能汽车创新发展战略》、《工业和信息化部关于推动5G加快发展的通知》、《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》等。通过政策文件等可以看出，新能源和智能网联汽车已经成为国家汽车产业未来发展方向。 为适应科技发展、技术进步对行业生产、建设、管理、服务等领域带来的新变化，顺应汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化发展的新趋势，对接新产业、新业态、新模式下智能网联汽车的研发辅助、生产制造、营运服务等岗位（群）的新要求，不断满足汽车行业高质量发展对高素质技能人才的需求，推动职业教育专业升级和数字化改造，提高人才培养质量，遵循推进现代职业教育高质量发展的总体要求，参照国家相关标准，建设以服务智能网联汽车产业为核心的专业实训室，培养智能网联高技能人才。 2、法律法规体系 车联网产业标准法规日趋完善，标准制定委员会、科研院所、车联网示范区、智能网联产业联盟协同推进标准体系制定。目前主要有智能交通相关标准体系，车辆智能管理标准体系，智能网联汽车标准体系以及信息通信标准体系等。 3、先导示范区建设 2021 年 2 月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要提出，推动公路路网管理和出行信息服务智能化， 完善道路交通监控设备及配套网络。推动智能网联汽车与智慧城市协同发展，建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，打造基于城市信息模型平台、集城市动态静态数据于一体的智慧出行平台。全国各地先后建成 50 家智能网联汽车及自动驾驶测试基地和1+X示范区，国家级智能网联汽车先导示范区包括江苏（无锡）车联网先导区、天津（西青）车联网先导区、湖南（长沙）车联网先导区、重庆（两江新区）车联网先导区。省级车联网先导区包括常熟中国智能车综合技术研发与测试中心、苏州工业园区、相城区智能网联汽车公共测试道路等。人才市场需求。 （二）智能网联汽车岗位及人才需求 人工智能的不断成熟和发展是促进无人驾驶进入实用化的催化剂。然而，“机会太多，人才太少”，人才匮乏对产业发展带来了很大挑战。产业发展既需要研发和深究无人驾驶的各项专有技术的高端人才，也需要大量进行应用和实践的实施人才。 1、人才定位与需求 智能网联时代的汽车行业，对新学科、新型人才的需求，与传统汽车行业有着明显不同。适合高职院校学生的岗位主要有传感器测试与标定，整车智能网联产品装配与调试以及智能网联汽车研发助理等，具体需求见表 1。
2、智能网联汽车岗位定位与技能需求 智能网联汽车中大量新技术、新零部件的加入，要求汽车技能人才具备更宽的知识面和技能。岗位工作内容需要熟悉智能网联体系架构和业务，深刻理解智能网联测试的场景部署和数据流向，能对测试问题进行判断和甄别。岗位方向主要分为测试类和运维类，同时还可从事智能汽车营销工作，表 2 列出了高职院校学生的就业方向及典型工作任务。
建设思路和建设目标
（一）建设思路 汽车智能网联专业坚持“技术驱动、产业融合、人才为本”的核心原则，依据《智能网联汽车技术专业教学标准》的标准和要求，围绕用户需求与行业痛点，构建产学研用协同创新体系。从技术路径、产业应用、人才培养等方面进行展开。以就业为导向，以能力为本位，走校企一体化相结合的发展道路，经过专业教师、行业专家进行市场调研和专业剖析，汽车智能网络专业的培养目标是面向智能网联汽车制造、智能网联汽车售后服务等企业，同时以本校现有汽车智能网联专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定能从事汽车智能网联销售、制造、售后服务等工作的技能型人才。智能网联汽车技术专业教学标准 基地建设原则具有科学性、系统性、前瞻性和可操作性，适应科技发展、技术进步对行业生产、建设、管理、服务等领域带来的新变化，顺应汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化发展的新趋势，对接新产业、新业态、新模式下智能 网联汽车的研发辅助、生产制造、营运服务等岗位（群）的新要求，不断满足汽车行业高质量发展对高素质技能人才的需求，推动职业教育专业升级和数字化改造，提高人才培养质量，遵循推进现代职业教育高质量发展的总体要求。 本着高素质技能人才培养为出发点，开展专业教学实训为基本依据，结合区域、行业实际岗位，建立智能网联汽车技术与应用专业实训室建设方案，助力于打造智能网联汽车专业人才培养基地，为智能网联汽车发展提供高技能人才。 （二）建设目标 围绕智能网联汽车产业需求，构建“教学-实训-科研-创新”四位一体的实训平台，培养具备跨学科技术融合能力（汽车、电子、通信、AI）的高素质应用型人才，支撑智能网联汽车技术研发、测试验证与产业化应用。智能网联汽车实训室建设解决传统汽车专业与智能网联技术脱节问题，培养“汽车+AI”复合型人才。加速了智能网联汽车技术落地，缩短从实验室到量产的周期。提升区域智能交通系统安全性与效率，助力“双碳”目标实现。通过“硬件+软件+课程+服务”四位一体建设，打造国内领先的智能网联汽车技术实训交流平台，为产业输送具备实战能力的创新型人才，推动我国智能网联汽车产业高质量发展。 结合区域省经济社会发展和技能人才需要的实际，在现有设备的基础上，进一步加强培训设备建设，规范健全各种培训教学制度。结合区域/行业实际和自身办学定位，依据智能网联汽车技术专业教学标准，致力于智能网联汽车技术专业人才培养，把本专业建设成全国一流的设备、设施、师资、培训等示范性高技能人才教育培训为总体目标。
联系我们
电话咨询 13389079959
公司邮箱 tjshengnakeji@sina.cn
售前客服
扫码咨询
售后客服
扫码咨询